7月21日，针对近日深蓝汽车全新车型G318在媒体测试中表现出争议的情况，深蓝汽车CEO邓承浩宣布于今日全程直播实测G318馈电油耗应对质疑。

首先，股票配资存在的风险主要包括市场风险、利率风险和流动性风险。市场风险是指股票价格的波动性，投资者可能会面临投资损失。利率风险是指配资利率的变动，如果利率上升，投资者需要支付更多的利息。流动性风险是指投资者可能在需要迅速变现时无法及时卖出股票，从而导致损失。投资者应该充分了解这些风险，并制定相应的风险控制策略，如设置止损点、分散投资等。

　　图/邓承浩社交平台账号

　　此前有媒体测试深蓝G318的馈电油耗成绩时产品受到质疑。但深蓝汽车方面称，测试车型被区别对待。G318使用了AT胎并加装了行李架，但其他品牌测试车型则使用了公路胎且没有加装行李架。据了解，车辆曾以120公里/小时的速度在高环上不停行驶一直到能量耗尽，深蓝汽车方面认为这并非大部分用户的真实用车场景。

　　面对争议，深蓝汽车CEO邓承浩在社交平台发文称：将在7月21日直播馈电油耗测试。测试的G318车型由购车用户提供，已行驶了超1万公里，并非特调车。

　　同时股票配资是干嘛的啊，深蓝汽车宣布将对部分发布不实言论的相关方保留法律追责的权利。